Islám v Laosu

Laos (ສປປ ລາວ), oficiálně známý jako Laoské lidově demokratické republiky (ສາທາລະນະລັດ ປະຊາທິປະໄຕ ປະຊາຊົນລາວ)Lao PDR), je národ v jihovýchodní Asii, známý pro svůj hornatý terén, francouzské koloniální budovy, osady horských kmenů a buddhistické kláštery. Hornatá a vnitrozemská země Laos sdílí hranice Vietnam na východ, Kambodža na jih, Thailand na západ a Myanmar a Čína na sever.

Úvod do oblastí Laosu

Severní Laos (Ban Nalan Trail, Čau Xai, Luang Prabang, Luang Namtha, Muang Ngoi Neua, Muang Long, Muang Ngeun, Muang Xay, Nong Khiaw, Pakbeng, Vieng Phoukha) Horské vesnice, hory a pozoruhodně okouzlující bývalé hlavní město

Centrální Laos (Rovina sklenic, paksan, Phonsavan, Tha Khaek, Vang Vieng, Vieng Xai, Vientiane) Nejospalejší hlavní město jihovýchodní Asie a venkovský venkov

Jižní Laos (Champasak, Pakse, Savannakhet, Si Phan Don) Noviny Mekongu, více hor a oblast nejméně navštěvovaná turisty

Muslimská přátelská města v Laosu

• Vientiane — dosud ospalé hlavní město na břehu řeky Mekong
• Čau Xai — na severu na Mekongu a hranici s Thajskem
• Luang Namtha — hlavní město severu, známé pro svou turistiku
• Luang Prabang — město světového dědictví UNESCO známé svými četnými chrámy, koloniální dobovou architekturou a pulzujícím nočním trhem
• Muang Xay — běžně nazývané Oudomxay a hlavní město multietnické provincie Oudomxay
• Pakbeng — v polovině cesty na noční pomalé lodi mezi Huay Xai a Luang Prabang
• Pakse — brána do ruin Wat Phu a „čtyři tisíce ostrovů“ (Si Phan Don)
• Savannakhet — na jihu na Mekongu, spojený mostem s Mukdahanem v Thajsku
• Tha Khaek — oblíbená základna pro dobrodružství v národním parku Phou Hin Boun včetně slavné jeskyně Konglor

Další muslimské přátelské destinace v Laosu

• Ban Nalan Trail — dvoudenní ekoturistický trek na severu Laosu
• Plošina Bolaven — vysočina s vodopády, džungle a zemědělská půda
• Champasak — Wat Phu je na seznamu světového dědictví UNESCO s khmerskými chrámy ve stylu Angkoru
• Nong Khiaw — krásné krasové útesy, kde můžete objevovat vesnice horských kmenů, jezdit na kajaku, jezdit na kole nebo se jen tak poflakovat
• Rovina sklenic — hřbitovní místa z doby železné poblíž Phonsavanu; také jedno z hlavních míst, kde se můžete dozvědět o „tajné válce“.
• Si Phan Don — „čtyři tisíce ostrovů“ se nachází v Mekongu poblíž kambodžský hranice
• Vang Vieng — putyka pro batůžkáře za dobrodružstvím ve vápencových jeskyních a hadicích na řece Nam Song
• Vieng Xai — vzdálená kulturní oáza a symbolická kolébka marxismu; podívejte se na jeskyně, kde vůdci Pathet Lao vedli své operace v vzdoru Západu

Islám v Laosu

Laos, vnitrozemský národ prosáklý buddhistickými tradicemi a stále částečně zakrytý světovým pohledem pozůstatkem komunismu, se může zdát nepravděpodobným místem k nalezení muslimské komunity. Přesto uprostřed rozmanité etnické mozaiky této země jihovýchodní Asie přetrvává malá, ale významná muslimská přítomnost, která ztělesňuje odolnost a přizpůsobivost islámu i v těch nejneočekávanějších koutech světa.

Etnická tapisérie Laosu

Laos je země bohatá na etnickou rozmanitost s přibližně čtyřmi miliony obyvatel, která zahrnuje složitou tapisérii různých skupin. Většinu tvoří Lao Lumové, kteří dominují nížinným oblastem údolí Mekongu, včetně hlavního města Vientiane a starobylého města Luang Prabang. Lao Lumové, úzce spříznění s obyvateli severovýchodního Thajska, tradičně ovládali vládu a společenské struktury národa.

Kopce a hory Laosu jsou domovem několika dalších etnických skupin. Lao Tai, tvořící asi 20 % populace, žije ve vyšších nadmořských výškách a praktikuje pěstování suché rýže, což kontrastuje se zavlažovanými rýžovými poli v nížinách. Další významná skupina, Lao Theung, neboli Lao „přibližující se k vrcholu hory“, sestává z různých národů Mon-Khmer, kteří žijí uprostřed hor. Tito lidé, historicky marginalizovaní a označovaní jako „kha“ nebo otroci Lao Lum, jsou převážně animisté a představují jednu z nejchudších částí laoské společnosti.

V nejvyšších nadmořských výškách, přes 1,000 metrů nad mořem, sídlí Lao Sung neboli „Vysoký Lao“, který zahrnuje Hmong, Mien a menší skupiny jako Akha, Lisu a Lahu. Tato horská společenství se nacházejí nejen v Laosu, ale také v sousedním severním Thajsku.

Sledování muslimské stopy v Laosu

Kde se v této etnické rozmanitosti hledá muslimská komunita v Laosu? Historicky si islám, náboženství hluboce propojené s obchodem, našlo cestu do Laosu prostřednictvím komerčních aktivit. Muslimští obchodníci se často usazovali v městských centrech, jako je Vientiane, kde mohli najít halal jídlo na masných trzích, ve stáncích označených půlměsícem nebo arabskými znaky.

V horských oblastech obchodu tradičně dominovali čínští muslimové z Yunnanu, místně známí jako Chin Haw. Tito obchodníci, kteří kdysi ovládali karavany mezků přivážejících zboží z Číny do Laosu, hráli klíčovou roli v obchodu mezi nížinou a vysočinou. Na konci 19. století Chin Haw psanci, muslimové i nemuslimové, nechvalně vyhodili Vientiane, aby hledali skryté poklady.

Postupem času mnoho muslimů Chin Haw opustilo Laos, vrátilo se do Číny nebo migrovalo do Thajska nebo na Západ, zahnáno čínsko-sovětským napětím, které vidělo, že se Laos spojil s Vietnamem a Sovětský svaz proti Číně. Dnes přítomnost Chin Haw do značné míry vybledla a zbývající muslimská komunita v Laosu je soustředěna ve Vientiane.

Vientiane's Jama' Masjid: Centrum jihoasijského vlivu

Vientiane, hlavní město Laosu, je domovem jediné země Jama' Masjid, kongregační mešity uhnízděné v úzké uličce za fontánou Nam Phu. Mešita, postavená v neo-Moghulském stylu, obsahuje miniaturní minaret a reproduktory pro svolávání k modlitbě. Interiér mešity odráží její různorodou kongregaci s nápisy napsanými v pěti jazycích – arabštině, laoštině, tamilštině, urdštině a angličtině.

Přítomnost tamilského písma je svědectvím historických spojení mezi Laosem a jižní Asií, které sahá až do dob, kdy byl Laos součástí Francouzské Indočíny. Tamilští muslimové z Pondicherry, bývalé francouzské enklávy v Indii, se dostali do Vientiane přes Saigon. Dnes tito tamilští muslimové, známí jako Labbai v Madrasu a Chulia v Malajsii, tvoří významnou část kongregace mešity.

Pátek, den povinných společných modliteb, je svědkem živé směsi místních laoských muslimů a jižních Asiatů, včetně potulných Pathanů a Bengálců na Dawa' – misijní úsilí zaměřené spíše na posílení víry stávajících muslimů než na obrácení nových stoupenců. Do mešity chodí také diplomaté z většinově muslimských zemí, jako je Malajsie a Indonésie, spolu s palestinským velvyslancem, který je pravidelným účastníkem modliteb.

Většina muslimů ve Vientiane podniká, zejména v oblasti textilu, dovozu a vývozu a stravovacích služeb pro jejich komunitu. Jižní Indické Muslimské restaurace jsou ve městě známé a nabízejí halal možnosti pro místní obyvatele i zaměstnance ambasády.

Kambodžský Chams: Komunita přeživších

Kromě převážně jihoasijské muslimské komunity Jama' Masjid existuje ve Vientiane další, méně prosperující muslimská skupina – kambodžští Chamové. Tato malá komunita, čítající kolem 200, se skládá převážně z uprchlíků z režimu Rudých Khmerů, který provedl brutální kampaň genocidy proti chamským muslimům v Kambodži.

Chamové postavili svou vlastní mešitu, mešitu Azhar, místně známou jako „Masjid Cambodia“, ve čtvrti Chantaburi ve Vientiane. I když jsou Chamové malí a relativně chudí, udržují si silný smysl pro identitu a náboženské praktiky, následují shafi'i madhab, který se mírně liší od hanafistických praktik jižních Asiatů v Jama' Masjid.

Mnoho Chamů bylo hluboce zasaženo svými zkušenostmi pod Rudými Khmery. Imám mešity Azhar Musa Abu Bakr se slzami v očích vzpomíná na tehdejší hrůzy – na smrt členů rodiny hladem, nucenou konzumaci vepřového masa a systematické ničení jejich náboženského a kulturního dědictví.

Navzdory těmto zkouškám našli Chamové útočiště v Laosu, což svědčí o jejich odolnosti a pohostinnosti laoského lidu. Jejich přítomnost ve Vientiane je dojemnou připomínkou rozmanitých cest, které vedou k zachování víry a společenství, a to i na těch nejneočekávanějších místech.

Laos, národ známý svými buddhistickými tradicemi a etnickou rozmanitostí, je také domovem malé, ale odolné muslimské komunity. Od jihoasijských obchodníků z vientianské mešity Jama' Masjid po kambodžské uprchlíky Cham, tyto komunity odrážejí přizpůsobivost a vytrvalost islámu v jihovýchodní Asii. V zemi, kde se minulost a současnost prolínají, si muslimské komunity v Laosu nadále udržují svou víru a kulturní identitu a nabízejí jedinečný pohled na bohatou tapisérii laoské společnosti.

Úvod do Laosu

Laos je jedinou vnitrozemskou zemí v jihovýchodní Asii a nejřidčeji osídlenou zemí. Na rozdíl od většiny zemí Asie a národ neprošly obdobím velké industrializace a modernizace; v důsledku toho zůstává životní styl převážně venkovský a chybí skutečná velká města. Přídavné jméno často používané pro Laos je „zapomenuto“, ale na rozdíl od toho, co inzerují cestovní kanceláře, je těžké říci, že to platí i pro cestovní ruch: Laos má počet zahraničních návštěvníků jen o 20 % nižší než Filipíny, která má 15krát větší populaci než Laos.

Muslimští cestovatelé zlákaní vyhlídkou na návštěvu nedotčené „Shangri-la“ budou proto pravděpodobně zklamáni; ve skutečnosti města jako Luang Prabang, Nong Khiaw a Vang Vieng jsou silně turisticky zaměřené. Na druhou stranu může být Laos mimořádně obohacující pro ty, které místo toho přitahuje pohodový životní styl a možnost sledovat západy slunce na řece Mekong. Snad jednou z největších atrakcí Laosu je slavná "Lao PDR" - Lao-Prosím, nespěchejte.

Historie

Laos je vtěsnán mezi mnohem větší sousedy. Poprvé vytvořen jako entita v roce 1353, kdy se válečník Fa Ngum prohlásil za krále Lane Xang ("Milion slonů"). Po sporu o nástupnictví se království v roce 1694 rozdělilo na tři a nakonec bylo pohlceno kousek po kousku Siamy a poslední fragmenty souhlasily se siamskou ochranou v roce 1885.

Oblast východně od Mekongu však byla Francouzi brzy vytržena ze Siamu, kteří chtěli nárazníkový stát na ochranu Vietnam, a založil Laos jako jednotné území v roce 1907. Krátce obsazeno Japonsko v roce 1945 byl spuštěn tři desetiletí trvající konflikt, kdy Francie chtěl získat zpět svou kolonii. Během Válka ve Vietnamu (1964-1973), tato aliance vedla United States shodit 1.9 milionu tun bomb na Laos, většinou v severovýchodní pevnosti Pathet Lao: pro srovnání 2.2 milionu tun shodily na Evropu všechny strany během druhé světové války. Do dnešního dne United States od konce roku nikdy nevyplatila žádnou náhradu Indočínské války.

V roce 1975, po pádu Saigonu a komunistický Pathet převzal Lao kontrolu Vientiane a ukončil šest století starou monarchii. Počáteční užší vazby k Vietnam a socializace byly nahrazeny postupným návratem k soukromému podnikání, uvolněním zákonů o zahraničních investicích a přijetím do ASEAN v roce 1997.

Navzdory tomu, že je jen hodinu letecky od shonu Bangkok, život v Laosu pokračuje v podstatě stejným způsobem jako po stovky let, i když se nyní věci pomalu začínají měnit díky obrovským čínským investicím do národa.

V roce 2017 Laos a Čína zahájila výstavbu vysokorychlostního železničního spojení Kunming na Vientiane který byl dokončen do konce roku 2022. Laos má nyní jednu z nejmodernějších železničních sítí v jihovýchodní Asii.

kultura

Navzdory malé populaci má Laos 49 etnických skupin nebo kmenů, z nichž Lao, Khmou a Hmong tvoří zhruba tři čtvrtiny populace. Většina kmenů je malá, některé mají jen několik stovek členů. Etnika jsou rozdělena do čtyř jazykových větví: jazyk Lao-Tai zastoupený 8 kmeny, jazyk Mone-Khmer s 32 kmeny, jazyk Hmoung-Loumien se 2 kmeny a tibetsko-čínský jazyk zastoupený 7 kmeny.

Laos je oficiálně buddhistický, národní symbol a pozlacená stúpa Vientiane#See|Pha That Luang nahradil srp a kladivo dokonce i na státní pečeti. Přesto je do toho přimíchána spousta animismu, zejména v baci (Také baasi) obřad vedený k přivázání 32 strážných duchů k tělu účastníka před dlouhou cestou, po těžké nemoci a narození miminka nebo jiných významných událostech.

Laoský zvyk diktuje, že ženy musí nosit charakteristické phaa sin, dlouhý sarong dostupný v mnoha regionálních vzorech; nicméně, mnoho etnických menšin má jejich vlastní oděvní styly. Častým jevem je také kónický klobouk ve vietnamském stylu. V dnešní době se muži oblékají v asijském stylu a pouze se oblékají phaa biang šerpa při slavnostních příležitostech. V současné době ženy často nosí oblečení v asijském stylu, ačkoli "phaa sin" je stále povinným oděvem ve vládních úřadech, a to nejen pro ty, kteří tam pracují, ale také pro laoské ženy, které jsou na návštěvě.

Podnebí a počasí

Laos má tři různá roční období. The horká sezóna je od března do května, kdy teploty mohou vyšplhat až na 40°C a vlhkost je cítit až na 50°C. O něco chladnější období dešťů je od května do října, kdy se teploty pohybují kolem 30°C, časté jsou tropické lijáky (zejména červenec - srpen) a v některých letech záplavy Mekongu.

Auto suchá sezóna od listopadu - března, kde je málo srážek a teploty až 15°C (nebo v noci na horách dokonce k nule), je "hlavní sezóna". Nicméně ke konci období sucha a severní části Laosu — v podstatě vše na sever Luang Prabang — může se stát velmi mlhavý kvůli zemědělcům vypalujícím pole a požáry v lesích.

Nastoupit

Víza

Víza nevyžadují občané: Brunej a Myanmar (14 dní), Japonsko, Lucembursko a Švýcarsko (15 dní), Kambodža, Indonésie, Malajsie, Mongolsko, Filipíny, Rusko, Singapore, Jižní Korea, Thailand a Vietnam (30 dní).

Vízum při příjezdu

Vízum po příletu je k dispozici pro většinu národností vstupujících na letiště v Vientiane, Luang Prabang, Pakse a Savannakhet. Tyto pozemní hraniční přechody nabízejí vízum při příjezdu: Boten (Čína), Houay Xay / Nam Ngeun / Kenthao / Vientiane / Thakhet / Savannakhet / Vangtao (Thailand), která zahrnuje všechny mosty přátelství, Ban Leui / Nam Kan / Nam Phao / Dan Savanh (Vietnam) a také Veun Kham (Kambodža). Vyžaduje se jedna pasová fotografie, i když možná budete moci zaplatit poplatek 1 USD za naskenování pasové fotografie při příjezdu.

Od roku 2022 a cena je 30 USD pro všechny kromě následujících národností (seznam nezahrnuje země, které nemají nárok na vízum při příjezdu, a země, které jsou osvobozeny od vízové ​​povinnosti alespoň na 30 dní):

• Čína: 20 USD
• Švédsko: 31 USD
• Rakousko, Belgie, Kypr, Dánsko, Finsko, Řecko, Island, Irsko, Itálie, Lichtenštejnsko, Lucembursko, Moldavsko, Nizozemí, Norsko, Portugalsko, Španělsko, Švýcarsko, Türkiye, Velká Británie, Spojené státy americké: 35 USD
• Indie, Nepál, Srí Lanka: 40 USD
• Kanada: 42 USD

Platba v (thajština) Baht (1500 bahtů ~ 41 USD v lednu 2022) je také proveditelný, ale přirážka znamená, že by se cestující měli pokusit přinést americké dolary. Zatímco laoské kipy obvykle nejsou akceptovány za poplatek za vízum, pohraniční pracovníci někdy dělají výjimky, avšak za špatné sazby. Příplatek 1 USD za „mimo pracovní dobu/přesčas“ v Mostě přátelství v Vientianea může být také účtován malý poplatek za známku ve výši 10 bahtů až 1 USD.

Vízum z ambasády

Víza lze získat předem na laoských ambasádách/konzulátech. Poplatek se liší podle národnosti/ambasády; 40 USD je běžné, i když to může být až 63 USD (v Kuala Lumpur). Doba zpracování se také liší; Typické jsou 2-3 dny, i když možná budete moci zaplatit extra malou částku (kolem 5 USD), abyste dostali vízum za pouhých jednu hodinu. v Phnom Penh cestovní kanceláře mohou vízum zařídit ve stejný den (ale mohou si účtovat až 58 USD), přičemž jeho získání na ambasádě trvá několik dní. Získání víza na ambasádě Bangkok stojí kolem 1,400 200 bahtů pro většinu národností plus XNUMX bahtů navíc za zpracování „ve stejný den“. Je levnější a rychlejší získat vízum na hranicích.

Prodloužení víz

Prodloužení povolení ke vstupu (někdy označované jako „prodloužení víz“) je k dispozici na imigračním oddělení v Vientiane, Luang Prabang or Tha Khaek a na policejní stanici Paksea možná i další města. Rozšíření není možné v druhém městě Laosu, Savannakhet, i když odtud můžete provést hraniční běh Thailand získat nové 30denní vízum. Cena je 2.50 USD za den plus malý „poplatek za formulář“ v rozmezí od 5,000 30,000 Kip (Pakse) do XNUMX XNUMX Kip (Vientiane). Proces je velmi snadný; přijít brzy ráno s pasem a jednou fotografií; vyplňte formulář (v Luang Prabang dělají to za vás) a odpoledne se vraťte a vyzvedněte si pas s razítkem prodloužení. Pokud tak učiníte pozdě ráno nebo později během dne, bude váš pas připraven následující den.

Pokud chcete prodloužit dobu delší než dva týdny a jste blízko (thajština) hranice, může být nákladově efektivnější nip přes hranici (vstup do Thailand je zdarma pro většinu západních národností) a okamžitě se vraťte, abyste získali nové 30denní laoské vízum 30denní prodloužení víz stojí 75 USD.

Letecky

• Vientiane Mezinárodní letiště IATA letový kód: rozšíření VTE

• Mezinárodní letiště Luang Prabang IATA letový kód: LPQ

Tato dvě mezinárodní letiště obsluhuje národní dopravce Lao Airlines, Lao Central Airlines a několik dalších, včetně Thai-Airways, Bangkok Airways (pouze Luang Prabang) a Vietnam Airlines]. Některá místa na letech z Vietnam Airlines jsou vyhrazeny pro Lao Airlines (sdílení kódu / lepší cena).

• Pakse Mezinárodní letiště IATA letový kód: PKZ Třetí mezinárodní letiště, s Lety do/z Siem Reap (Vientiane–Pakse–Siem Reap od Lao Airlines) a od/do Ho Chi Minh City. SilkAir má pravidelné lety ze Singapuru do Vientiane a Luang Prabang. Pravidelné jsou i okružní jízdy Letenky od Vientiane na Kunming, PDR a Incheon, Jižní Korea on Lao Airlines a další dopravci.

Laos býval pro nízkonákladové dopravce zakázán. Však, AirAsia nyní letí do Vientiane od Kuala Lumpur třikrát týdně a nabízí denně Letenky od Bangkok na Luang Prabang. Další cenově dostupná možnost, jak se dostat Vientiane je letět do Udon Thani in Thailand se slevovými aerolinkami Nok Air nebo Air Asia a připojte se k Nong Khai a Most přátelství kyvadlovou dopravou přímo z letiště (40 minut); odtud, Vientiane je 17 kilometrů daleko.

Cesta vlakem do Laosu

Přes Mekong vede most z (thajština) město Nong Khai poblíž Tha Naleng Vientiane. K dispozici jsou dvě kyvadlové dopravy na směr za den, přičemž jedna je načasovaná pro připojení k nočním vlakům do/z Bangkok. Vízum při příjezdu je k dispozici při překročení hranice vlakem. Vlak je ne velmi atraktivní možnost, protože vlakové nádraží je uprostřed ničeho a zbytek cesty vás odvezou kyvadlové autobusy. Probíhají plány na prodloužení linky dále do Laosu, aby byla užitečná i pro vnitrostátní dopravu.

Po souši

Většina hraniční přechody otevřeny pro cizince, s uvedením, kde lze víza při příjezdu udělit.

Kambodža

Vízum při příjezdu do Laosu je k dispozici při vstupu z Kambodža po souši, s oficiální kanceláří „Visa on Arrival“ začleněnou do kontrolního stanoviště. Nejbližší kambodžský město je Stung Treng a hranice je 60 až 90 minut jízdy autobusem. Hranice je málo využívaná, po průchodu imigračním úřadem není k dispozici téměř žádná veřejná doprava, a proto může být moudré rezervovat si dopravu až do Ban Nakasang nebo Pakse v závislosti na vaší destinaci.

Pokud kupujete letenku z destinace v Kambodža do jednoho v Laosu (nejběžnější bytost Siem Reap/Phnom Penh do Don Det) a chcete, aby byl hraniční přechod tak bezproblémový, jak je to jen možné, akceptujte, že budete muset zaplatit dodatečný poplatek, který obvykle není nižší než 5 USD nad rámec víza při příjezdu poplatek vztahující se na vaši státní příslušnost, aktuální od roku 2022. Nezahrnuje možné přirážky za vízum a poplatek se skládá z:

• Poplatek za známku 2 USD na straně Laosu
• Poplatek za známku 2 $ kambodžský strana
• 1 $ Asistenční poplatek pro facilitátora, když pro vás získá laoské vízum a vstupní razítko

Všimněte si, že toto je nejlepší případ; "asistenční poplatek" může být také 2 $ v závislosti na použité autobusové společnosti a/nebo zprostředkovatel bude požadovat vyšší celkovou částku, aby zohlednil nadsazenou cenu víza. I když můžete odmítnout použití zprostředkovatele, imigrační úředníci po vás budou přesto požadovat neoficiální poplatky, protože zprostředkovatel je pouze vybírá jejich jménem, ​​aby „urychlil proces“.

Je možné alespoň obejít neoficiální poplatky na webu kambodžský strana – několik zpráv na internetu naznačuje, že kambodžský úředníci rychle ustoupí, pokud odmítnete zaplatit poplatek; zdá se, že nejjednodušší je, když je dokážete přesvědčit, že už nemáte žádné dolary.

O laoské straně existuje jen málo veřejných informací. Úředníci se mohou nebo nemusí pokusit přeplatit vám vízum při příjezdu. Pro Kanaďany to může kupodivu vést k placení méně než oficiální cena 42 USD. Jeden cestovatel uvedl, že úředníci alespoň při jedné příležitosti zřejmě použili 30 USD (oficiální cena pro většinu způsobilých národností) jako základ pro pasy ze zemí GCC, ale poté požádali o kanadský občan za 35 USD místo toho. Bez ohledu na vaši národnost se ujistěte, že víte, jaká cena víz platí pro váš pas, než naskočíte na autobus k této hranici.

Navíc není známo, zda lze odmítnout zaplatit přemrštěný poplatek za vízum (pokud existuje) a neoficiální poplatek za kolky, být úspěšný a být stále schopen najít další dopravu do Ban Nakasang, Kambodža#Laos|ačkoli to rozhodně funguje obráceně (pocházím z Laosu, jdeme do Kambodža). Když vás zdrží nezaplacení, pravděpodobně váš autobus odjede bez vás.

Pro ty, kteří chtějí stát na svém místě a nevadí jim, že budou muset čekat několik hodin, aby porazili korupci, existuje možnost, která stojí za vyzkoušení: Rezervujte si přepravu u jakéhokoli operátora pouze na hranici, ideálně ze Stung Treng s odjezd ráno, abyste měli čas na vaší straně. Zeptejte se u cestovních kanceláří nebo online pro rezervaci samostatný další přepravu od hranic směrem na sever a ujistěte se, že odjíždí pouze dvě až tři hodiny po vašem příjezdu na hraniční přechod. Alternativně, pokud máte pocit, že hvězdy jsou zarovnány ve váš prospěch, můžete být schopni chytit minivan nebo tuk-tuk, kterým se někteří cestovatelé samostatně dostanou k hranici z laoské strany; je však nepravděpodobné, že se to stane po obědě.

Dalším úskalím cesty na hranice je, že často budete mít čtyři přestupy na autobus (počet závisí na vašem původu – některá vozidla jsou malé kyvadlové korbičky, kde si cestující musí sedět na klíně) a hodiny strávené jízdou do vzdálených penzionů. vyzvednout batůžkáře. Asia Van Transfer (AVT) byla zřízena zahraničním expatem a vybudovala si dobrou pověst tím, že nenechává cestující zbytečně čekat, nedovoluje jim měnit vozidla a také nerezervuje místa, ale to znamená, že jsou také o něco dražší; také a nemohou vjet do Laosu.

Pokud vaše zavazadlo bylo odesláno v autobuse, ve kterém nejste, kvůli „nedostatku místa“, někdy zmizí. O „King of Bus Company“ je známo, že to dělá.

Čína

Pozemní přechod mezi Mengla (Yunnan) a Boten (Laos) je otevřen pro zahraniční muslimy a vízum při příjezdu je možné nebo je můžete získat předem na laoském konzulátu v Kunming. Denní autobusová doprava jezdí z Mengla do Luang Namtha a Udomxai. Autobusy z Mengla do Luang Namtha odjezd z autobusového nádraží Sever. První autobus odjíždí kolem 08:00 a stojí asi 60 jenů.

Obecně řečeno, pro nezávislé cestovatele není možné přejít Čína do Laosu přes řeku Mekong, v neposlední řadě proto, že tam je kus Myanmar uprostřed a laoský kontrolní bod v Xieng Kok nevydává víza při příjezdu. Cestovní kanceláře v Čína, včetně Panda Trave, provozuje nepravidelné plavby z Jinghong (Čína) přes Chiang Saen (Thailand) do Huay Xai (Laos).

Myanmar

Shanský stát spojuje most přátelství Myanmar-Lao Myanmar s Luang Namtha| Provincie Luang Namtha v Laosu.

Thailand

Mezi nimi je osm hraničních přechodů otevřených všem Thailand a Laosu. Ze severu na jih:

Druhý most thajsko-laoského přátelství - Druhý most thajsko-laoského přátelství

• Huay Xai/Chiang Khong: Použití čtvrtého mostu přátelství je obvyklá pozemní cesta do/z Luang Prabang, snadné autobusové spojení do Chiang Rai a ukazuje dále na (thajština) boční.
• Muang Ngeun/Huay Kon: Vízum při příletu. 40 kilometrů od Pak Beng.
• Nam Hueng/Tha Li: Snadno dosažitelné přes Loei na (thajština), ale 378 kilometrů od polní cesty Luang Prabang. Žádné vízum při příjezdu.
• Vientiane/Nong Khai: První Most přátelství a nejrušnější přechod ze všech. Přímé vlaky z Bangkok nyní dostupné.
• Paksan/Bueng Kan: Žádné vízum při příjezdu.
• Tha Khaek/Nakhon Phanom: Třetí most thajsko-laoského přátelství.
• Savannakhet/Mukdahan: Druhý most thajsko-laoského přátelství.
• Vang Tao/Chong Mek: Na cestě z Pakse do Ubon Ratchathani.

Vietnam

Hraničních přechodů, které mohou cizinci využívat, je minimálně šest. Tyto zahrnují:

• Donsavanh - Lao Bao - do/z Savannakhet
• Průchod Keo Nua
• Lak Sao - do/z provincie Khammouan
• Nam Can - do/od Rovina sklenic
• Na Meo - do/z Sam Neua
• Tay Trang - do/z Muang Khua a Nong Khiaw
• Bo Y (nejbližší město na Vietnamec na straně Ngoc Hoi a na straně Laosu Attapeu)

Na motorce z Vietnamu

Hraniční přechod na A Vietnamec motorka v Tay Trang je velmi snadná a přímočará. Dorazíte poté, co přejdete několik kopců na Vietnamec hranice, kde velmi přátelští kluci zvládnou váš případ snadno a bez potíží. Vyplníte formulář pro „dočasný vývoz vozidla“, ukažte jim Vietnamec registrační kartu pro kolo (která je obvykle na jméno majitele) a zaplatit 10 USD. Poté pokračujte na policii, ukažte jim papíry a získejte výstupní razítko.

Pak musíte jet 6 kilometrů přes hory, abyste se dostali na kontrolní stanoviště Lao. Jsou tam někteří nepříliš přátelští pohraničníci, kteří očekávají, že zaplatíte 22,000 25,000 kipů za obecné poplatky a XNUMX XNUMX kipů za dovoz vozidla. Formulář si vyplní sami.

Obejít

Být v tranzitu letecky, po silnici nebo po řece v Laosu může být stejně obohacující jako samotná destinace – ale ponechte ve svém rozvrhu dostatek prostoru pro téměř nevyhnutelná zpoždění, zrušení a poruchy.

Letecky

Státní dopravce Lao Airlines má téměř monopol na vnitrostátní lety. Až do roku 2000 a jejich bezpečnostní rekord byl hrozný, ale značně se zlepšili a zvládli 13letou sérii bez nehod až do havárie v říjnu 2013. Pakse mělo za následek 49 obětí a nejsmrtelnější leteckou katastrofu v zemi. Přesto a poměrně obsáhlá síť je zdaleka nejrychlejší a relativně vzato a nejbezpečnější způsob, jak se dostat do mnoha částí země.

Od roku 2023 a populární Vientiane -Luang Prabang trasa stojí asi 101 USD (jednosměrné plné jízdné pro cizince), ale za 40 minut pokryje to, co by vám autobusem zabralo nejméně deset až dvanáct hodin. Několik letadel denně. Vstupenky lze zakoupit online nebo v jakékoli cestovní kanceláři.

Lety do vzdálenějších destinací létají Xian MA60, čínská kopie sovětského An-24, a jsou často bez varování zrušeny, pokud je špatné počasí nebo se nedostaví dostatek cestujících.

Lao Airlines také létá Cessnami pro 14 cestujících Vientiane Phongsali, Sam Neua a Sainyabuli (Xayabouly) několikrát týdně. Všechna tato letiště jsou primitivní a lety jsou zrušeny, pokud je počasí horší než ideální.

Po silnici

Minibusy jsou rychlejší a dražší, ale to neznamená, že jsou nutně lepší. Typické VIP autobus je jen starý autobus podle standardů GCC (obvykle vysloužilé čínské zájezdové autobusy) a může být náchylnější k poruchám, ale obvykle mají více místa pro nohy, díky čemuž je dlouhá cesta mnohem pohodlnější. Součástí VIP autobusů je také láhev vody Občerstvenía zastávka na oběd/večeři. Oba typy jsou obvykle klimatizované (i když ne vždy to funguje).

Ještě dražší, ale určitě nejpohodlnější, je půjčené vozidlo s řidičem. Vozidlo s řidičem bude stát kolem 95 USD za den. Někteří dokážou zajet i za hranice Thailand, Čína, Kambodža, a Vietnam. Vozy lze zajistit v cestovních kancelářích, turistických hotelech a půjčovnách automobilů. Vozy jsou nové, takže spolehlivé. Mají bonus v tom, že můžete kdykoliv zastavit vozidlo kvůli focení, čmuchání po vesnici nebo si jen tak protáhnout nohy.

Dálnice v Laosu se za posledních deset let zlepšily, ale skutečnost, že 80 % zůstává nezpevněných, je výmluvná statistika. Stále a hlavní trasy spojující Vientiane, Vang Vieng, Luang Prabang a Savannakhet jsou nyní zapečetěny a možnosti dopravy na těchto silnicích zahrnují autobus, kyvadlovou dodávku a přestavěný nákladní automobil.

Dobrý zdroj jízdních řádů autobusů, některé základní mapy měst atd. lze nalézt na hobomaps.com

Některé běžné trasy přes Laos zahrnují:

• Vientiane na Vang Vieng – poměrně krátká, spíše rychlá, spíše pohodlná trasa (méně než 4 hodiny VIP autobusem).
• Vang Vieng na Luang Prabang – úžasná scenérie horami, za cenu dlouhé 8hodinové cesty plné zatáček.
• Luang Prabang do Phonsavanu - kyvadlová dodávka: stísněný, takže přijeďte brzy, abyste získali dobrá místa vpředu, jak je to možné; ohromující výhledy, takže pokud je to možné, zajistěte si sedadlo u okna.
• Phonsavan to Sam Neua – přestavěný pickup: úžasné výhledy, ale spousta kopců a zatáček, proto možná nevolnost
• Sam Neua do Muang Ngoi - minivan: 12hodinová cesta po příšerné silnici; dobré výhledy a nutné zlo, ale zábavné, pokud jste připraveni si párkrát zaklepat a popovídat si s některými Laosy, kteří jsou koneckonců na stejné lodi
• Muang Ngoi Luang Namtha - Minivan: 10hodinová cesta (Oudomxay); OK silnice, hodně cestoval baťůžkáři
• Luang Namtha do Huay Xai - silnice sjízdná pouze v období sucha, ale stejnou cestu lze absolvovat lodí v období dešťů. Čína staví novou cestu Thailand. Cesta z Luang Namtha do Huay Xai je součástí této silnice a je to velmi dobrá cesta.
• Paksan do Phonsavanu - mezi Borikhamem a Tha Thomem je nová silnice. V Tha Thom se nachází penzion s 8 pokoji. Les mezi Borikham a Tha Thom je stále ve velmi dobrém stavu, ale je to polní cesta. Vzhledem k tomu, že většina lesa v Laosu zmizela, je to jedna z posledních silnic obklopená primárním lesem. Probíhají rozsáhlé práce na silnici Vietnamec mezi Paksan a Phonsavan a na cestě může dojít k poměrně dlouhým zpožděním. I když je cesta dlouhá jen několik set kilometrů, může tento úsek trvat 16-20 hodin.

Místní doprava (méně než 20 kilometrů) v Laosu sestává z tuk-tuků, jumbo a sky labs, motorizovaných tří nebo čtyř kol. Jumbo by nemělo stát více než 62,000 1 kipů na krátké cesty 5-XNUMX km.

Nyní můžete také cestovat po celé zemi pomocí plně řízené autobusové dopravy „hop on hop off“, kterou poskytuje Stray Travel. Jedná se o jediný řízený autobus typu hop on hop off v jihovýchodní Asii.

Vytvořil: songthaew

A songthaew (ສອງແຖວ) je nákladní vozidlo s dvojicí lavicových sedadel vzadu, jedno na každé straně – odtud název, který znamená „dvě řady“ v (thajština). V anglické turistické literatuře se jim občas říká „shuttle vanes“. Zdaleka nejběžnější typ je založen na pick-upu a má střechu a otevřené boky. Větší typy začínají jako malá nákladní auta a mohou mít okna a další centrální lavici; menší typy jsou předělané mikrododávky, s přední lavicí obrácenou dozadu a zadní lavicí směřující dopředu.

Songthaews jsou provozovány značně jako místní autobusy a obecně jsou nejekonomičtějším způsobem, jak cestovat na kratší vzdálenosti. Tam také jako taxi; někdy bude pro oba použito stejné vozidlo. Buďte opatrní, pokud požádáte songthaew, aby vás odvezl někam, kde vzadu nikdo není a řidič by vám mohl účtovat cenu taxi. V takovém případě si před naloděním zkontrolujte cenu.

Tuk-tukem

Název tuk-tuk se používá k popisu široké škály malých/lehkých vozidel. Naprostá většina má tři kola; některé jsou zcela účelové, jiné částečně vycházejí z motocyklových komponentů. Organizace tuk-tuk v Vientiane kontroluje ceny, které se od muslimů očekává, že budou platit za destinace z bodu do bodu. Ceny jsou obchodovatelné a před nástupem na tuk tuk byste měli jasně vyjednávat o cenách.

Motocyklem

Cestování na motorce v Laosu není bez rizik, ale odměny za skutečně nezávislé cestování jsou skvělé. Je zde několik půjčoven Vientiane, Luang Prabang, Pakse a Tha Khaek, ale půjčovny kol v jiných částech země mohou být vzácné. Kvalita strojů se liší obchod od obchodu, takže je třeba je důkladně zkontrolovat, než vyrazíte na cestu. Existuje mnoho dobrých silnic a mnoho zpevněných a cestování po Laosu je snadné.

V Laosu je k dispozici celá řada kol, podle toho, do kterého města a půjčovny se vydáte. Mezi některé dostupné patří dvouúčelová kola Honda Baja nebo XR 250, Ko Lao 110 ccm a obvyklá Honda Win/Dream 110 ccs. Přilby jsou nejen povinné v zemi, ale také cenným artiklem v místě, kde se pravidla silničního provozu tvoří na minutu. Policie zasáhla proti lidem, kteří nemají řidičský průkaz na motorku, takže počítejte s tím, že v případě dopadení bez řidičského průkazu zaplatíte pokutu.

Na kole

Cyklistika je skvělá volba s klidnými silnicemi. Laos nabízí nádherné odlehlé oblasti k objevování, málo projeté silnice, přátelské lidi a dokonce i některé společnosti poskytující cyklistické výlety s pomocí profesionálních průvodců po celé zemi. Zdá se, že čím více času lidé tráví v Laosu, tím více se jim líbí klidná cestovatelská nálada a příležitost být skutečně v kontaktu s lidmi po cestě. O silnicích v Laosu jsou k dispozici dobré mapy a všechny hlavní trasy mají dobré silnice. V běžných vzdálenostech najdete jednoduché penziony a ve všech větších městech lepší výběr a restaurace. Jídlo není problém, pokud si nezapomenete vzít nějaké věci s sebou. Tropické ovoce a Nudle polévka jsou standardy.

Existuje řada místních provozovatelů, kteří provozují široký výběr túr na horských kolech s průvodcem po Laosu.

Pokud cestujete na vlastní pěst a mimo vás je jen velmi málo pořádných prodejen kol Vientiane. ale také u kol s 28palcovými koly to můžete mít těžké. Vezměte si své vybavení s sebou a ujistěte se, že získáte kontaktní údaje od dodavatele, možná v Thailand.

Lodí

Lodě podél Mekongu a jeho přítoků jsou užitečnými zkratkami pro hrozné silnice, ačkoli jak se silniční síť zlepšuje, říční služby pomalu vysychají a mnoho zbývajících služeb jezdí pouze v období dešťů, kdy se Mekong zaplavuje a stává se splavnější. Huay Xai na hranici s Thailand na Luang Prabang a cestovat na jih Pakse jsou hlavní trasy stále používané.

Existují tzv pomalé čluny a motorové čluny - to druhé je malé lehké plavidlo vybavené výkonnými motory, které doslova klouzají po vodě vysokou rychlostí.

Pomalým člunem

Mnoho lidí jde z Chiang Khong dovnitř Thailand přes hraniční město Houai Xai po Mekongu do nádherného města Luang Prabang. Jízda trvá dva dny a je velmi malebná. Kromě toho je to plovoucí ghetto batůžkářů, kde se neprodává žádné (dobré) jídlo, je stísněné a horké. Do druhého dne a novinka odbyla. Doporučuje se přinést dobré (dlouhé) čtení, něco měkkého na dřevěné lavice a trpělivost.

Pomalé lodě obvykle zastavují ve vesnici Pakbeng na noc. Některé lodní balíčky budou zahrnovat ubytování, i když to je obvykle za přemrštěnou cenu. Zajištěním hotelu ve městě samotném je snadné získat nižší cenu. Většina obchodů v Pakbeng vypnout asi ve 22:00, takže počítejte s tím, že se před druhým dnem plavby lodí pořádně vyspíte. Je to také dobré místo pro zásobování zásob.

Lodě se výrazně zlepšily. Nyní mají měkká použitá sedadla ve vozidlech a podávají prefabrikované jídlo, což není skvělé, ale rozhodně dostačující.

Motorovým člunem

Pro někoho atraktivní volba s 6hodinovou jízdou z Huay Xai do Luang Prabang, ve srovnání s dvoudenním výletem na pomalé lodi, ale ne pro slabé srdce. Počítejte s tím, že se nacpete do upravené kánoe vyrobené pro 4, s 10 dalšími lidmi, spolu se všemi zavazadly nějak zabalenými. Počítejte s tím, že se posadíte na podlahu kánoe, protože tam nejsou žádná sedadla, s koleny opřenými o bradu. celých 6 hodin. Očekávejte neuvěřitelně hlasitý motor centimetry za hlavou. Počítejte s tím, že se motor několikrát rozbije a zastaví se na zpoždění, aby to napravil. Jak již bylo řečeno, když tato jízda konečně skončí, pokud ji zvládnete bez problémů, nikdy nebudete šťastnější, když se dostanete Luang Prabang. Příběhy o malých, přetížených motorových člunech, které se potápí nebo narážejí do naplaveného dřeva, jsou běžné, ale pokud jste dobrý plavec, utěšte se tím, že po celou dobu výletu vidíte oba břehy. Takže, jak vidíte, výběr mezi pomalou lodí a rychlým člunem je těžký úkol, založený hlavně na vaší úrovni pohodlí; preferujete pomalý nepříjemný výlet, nebo mnohem rychlejší, ale nebezpečnější nepříjemný výlet. Ať tak či onak a scenérie podél cesty jsou nádherné a nevyužité a Luang Prabang je neuvěřitelné město, které stojí za tisíc těchto cest.

I když jsou motorové čluny užitečné při úspoře času, nejsou bez nebezpečí: jsou vyrobeny pro přepravu 8 cestujících a jsou často přetížené; Hlučnost motoru je výrazně nad zdravou úrovní, což může představovat vážné nebezpečí pro vaše uši, zvláště pokud jste na lodi dlouhou dobu. Způsobuje také značné hlukové znečištění, děsí divokou zvěř a kazí poklidný říční život. Byly hlášeny úmrtnosti v důsledku převrácení kvůli neopatrnému manévrování nebo nárazu do plovoucích kmenů nebo skrytých kamenů, ale někteří tvrdí a jsou přeháněni konkurenčními majiteli pomalých lodí. Nicméně a naprostá většina uživatelů motorových člunů nemá žádné vážné problémy. Pokud jste vyšší než průměrní Laosané, jste trochu klaustrofobičtí a/nebo máte neohebné svaly na nohou, máte zaručený extrémně nepříjemný zážitek na několik nekonečných hodin.

Doporučení pro ty, kteří se rozhodnou riskovat:

• pořiďte si jedno z předních sedadel, protože vám umožňují natáhnout nohy a jsou daleko od hlučného motoru
• nosit helmy a záchranné vesty; přehodnoťte svou cestu, pokud nejsou poskytnuty
• v chladném období si vezměte kabát a silný vítr vám může způsobit chlad i při teplotách 25 °C.
• přinést špunty do uší
• chraňte vybavení citlivé na vodu, protože byste mohli zmoknout.

Popovídat

Oficiálním jazykem Laosu je lao, tonální jazyk úzce související s (thajština).

Ale stojí za to se naučit pár základních výrazů v laoštině. Laoné samozřejmě oceňují, že se snažíte, i když je to dost omezené. Francouzština, dědictví koloniálních dob, stále figuruje na několika značkách a mluví jí většina vzdělané vyšší třídy. Rozrostla se však také přítomnost angličtiny, kterou se učí mnoho mladších lidí. Výsledkem je, že mládež bude obecně znát některé základy angličtiny, i když znalost je obecně špatná.

V turistických oblastech se někdy vyskytují školáci, kteří s vámi budou trénovat angličtinu v rámci svých učebních osnov. Po rozhovoru vás mohou požádat, abyste podepsali formulář nebo se s vámi vyfotili jako důkaz, že k tomuto rozhovoru došlo. Tyto rozhovory mohou být skvělou příležitostí k získání místních nápadů pro váš další poznávací výlet.

Existují dva hlavní způsoby, jak změnit laoské písmo na latinku: buď Ve francouzském stylu pravopis jako Houeisaynebo V anglickém stylu pravopis jako Huay Xai. Zatímco vládní dokumenty dávají přednost francouzskému stylu, anglické hláskování je stále běžnější. Poslední jmenovaný se používá na eHalal. Dva rychlé tipy na výslovnost: Vientiane se ve skutečnosti vyslovuje "Wieng Chan" a písmeno x is vždy číst jako "s".

Co vidět v Laosu

Na rozdíl od jiných indočínských zemí jako např Thailand or VietnamLaos nikdy neprošel masivním ekonomickým rozvojem, ani během kolonizace, ani po liberalizaci komunistické ekonomiky. Výsledkem je, že jednou z klíčových atrakcí Laosu je většina národa, včetně hlavního města Vientiane, si zachovává uvolněný, uvolněný pocit s minimální přítomností moderní architektury nebo mezinárodních značek a potravinářských řetězců. Jak dlouho to bude trvat, je otevřeno mnoha spekulacím, ale mezitím je to skutečně zvláštní a jedinečná země, kterou je třeba navštívit.

Přírodní zajímavosti

Mohutná řeka Mekong a její přítoky společně vytvářejí možná nejdůležitější geografický rys národa. Jeho klikatící se cesta dovnitř sever vytvořil jedny z nejúžasnějších vápencových krasů kdekoli na zemi. Backpackers-centrální město Vang Vieng je běžně používanou základnou pro dobrodružství v krasech. Dále na sever a terén se stává kopcovitým a džungle méně prozkoumaná. Luang Namtha je město na dalekém severu, které je nejlepší základnou pro ty návštěvníky, kteří opravdu chtějí vidět skutečně odlehlou laoskou divočinu a přímo zažít životní styl různých horských kmenů v této oblasti.

V přímém kontrastu se severním Laosem a nížinami delty Mekongu v jižním Laosu|jih je dokonale plochý. Si Phan Don (čtyři tisíce ostrovů) je skvělou základnou pro prožití toho, co je jistě nejchlazenější a nejuvolněnější oblastí v Asii. Cílem by mělo být zažít místní vesnický život, vzít si ho do sebe a nedělat vůbec nic. Existují však některé nádherné říční památky, včetně největších vodopádů kdekoli v jihovýchodní Asii. Pokud budete mít štěstí, můžete si zblízka prohlédnout růžového delfína z Mekongu.

Kulturní atrakce

V tomto nejvíce buddhistickém národu není žádným překvapením, že chrámy jsou klíčovou atrakcí. V hlavním městě Vientiane a třívrstvá pozlacená stúpa Pha That Luang je národním symbolem a nejvýznamnější náboženskou památkou v zemi, pocházející ze 16. století. Existuje mnoho dalších krásných chrámů, které samy o sobě činí pobyt v hlavním městě životně důležitým pro každého návštěvníka Laosu.

Auto celý starověkého hlavního města Luang Prabang je památkou světového dědictví UNESCO. V souladu s tímto stavem je to jedinečné město. Krásně zachovalé pozlacené chrámy s doprovodnými mnichy v oranžových rouchách se téměř hladce spojují s tradičními dřevěnými laoskými domy a velkolepými nemovitostmi z francouzské koloniální éry. Bez poskvrny čisté ulice s prosperující kulturou kaváren na březích Mekongu a Nam Khan dotvářejí obraz města, které je až příliš příjemné, než aby to byla pravda.

Auto Rovina sklenic je megalitická archeologická krajina z doby železné. Tisíce kamenných nádob jsou roztroušeny na velké ploše nízkého předhůří poblíž Phonsavanu. Hlavní archeologickou teorií je, že nádoby tvořily součást pohřebních rituálů doby železné v této oblasti, ale to není v žádném případě prokázáno a zůstává mnoho tajemství. Tato oblast utrpěla tragické škody při americkém bombardování během tajné války v 1960. letech a mnoho UXO zůstává nevyjasněno. Po dokončení tohoto procesu je velmi pravděpodobné, že bude prohlášena za místo světového dědictví UNESCO.

Wat Phu je zničený komplex hinduistických khmerských chrámů v Champasak provincie. Pochází z 12. století a návštěvníků, kteří zde byli Angkor Wat všimne si podobností.

Nedávná historie

Město Vieng Xai poskytuje pozoruhodný vhled do nedávné historie nejen Laosu, ale celé Indočíny. V roce 1964 a Spojené státy začalo intenzivní bombardování laoských základen v r Sieng Khouang. Pod velkým bombardováním a Pathet Lao se přesunul na východ Vieng Xai a založili své sídlo v sítích vápencových krasových jeskyní kolem města. Bylo založeno celé „Skryté město“, které podporovalo asi 20,000 1973 lidí. Během devíti let téměř neustálého amerického bombardování se Pathet Lao ukrýval v těchto jeskyních a žil v převážně podzemním prostředí. V jeskyních byly ukryty školy, nemocnice a trhy, stejně jako vládní ministerstva, rozhlasová stanice, divadlo a vojenská kasárna. Po příměří v roce XNUMX Vieng Xai se krátce stalo hlavním městem Laosu, než byla tato funkce přesunuta Vientiane v roce 1975. Existují formální denní prohlídky jeskyní, stejně jako další důkazy o tomto období ve městě.

Co dělat v Laosu

• Bylinná sauna - Jedním z laoských zážitků, které rozhodně stojí za vyzkoušení, je bylinková sauna. Často vedeny chrámy a jsou to jednoduše vypadající záležitosti, často jen rozviklaná bambusová chatrč s kamny a potrubím s vodou na jedné straně, obvykle otevřené jen večer. Postup při návštěvě je obvykle:
  Vstupte a zaplaťte jako první. Běžná sazba je kolem 52,000 40,000 kipů, plus kolem XNUMX XNUMX kipů, pokud chcete poté soukromou masáž.
  Jděte do šatny, svlékněte se a zabalte se do sarongu, který je obvykle k dispozici.
  Udržujte se skromně v sarongu, zamiřte do sprchy nebo kbelíku s vodou v jednom rohu a umyjte se.
  Ponořte se do samotné sauny. Uvnitř bude tma, horko a parno, s intenzivní bylinkovou vůní citronové trávy a všeho, co saunový mistr ten den vaří, a vy se brzy začnete pořádně potit.
  Až se nasytíte, vydejte se ven a trochu slabě usrkejte Čaj a žasněte nad tím, jak je tropické horko dne chladné a osvěžující.
  Opakujte dle libosti.

• Pěší turistika – Oblíbená je turistika v hornatém severním Laosu, což často zahrnuje ubytování v rodinách ve vesnicích menšinových kmenů. Hlavním centrem pro toto je Luang Namtha kde ty dva dny Ban Nalan Trail je zvláště pozoruhodný. Trasa prochází národní chráněnou oblastí Nam Ha a zahrnuje pobyt ve vesnicích Khmu. Mezi další turistické uzly patří Oudomxay, jižně od Luang Namtha, a Pakse v jižním Laosu.

• Jízda na kajaku – lze uspořádat na mnoha místech. Ambiciózní cestovatel by mezi nimi mohl projet na kajaku Mekong Luang Prabang a Vientiane.

• Horolezectví – vápencové krasové útvary v severním Laosu jsou ideální pro horolezectví. Vang Vieng je hlavním horolezeckým centrem, ale výstupy jsou možné i dále na sever Nong Khiaw a Mung Ngoi.

• Tubing – Plavání po řece na velké nafukovací trubce je jednou z atrakcí okruhu pro batůžkáře v jihovýchodní Asii.

Napít se

lao káva (kaafeh) je uznáván jako velmi kvalitní. Vyrostlo na Plošina Bolaven na jihu; nejlepší značka je Laoská horská káva. Na rozdíl od (thajština) kávy, Lao Káva není ochucený mletým semenem tamarindu. Abyste se ujistili, že vás místo toho nenakrmí předraženým Nescafé, určitě požádejte kaafeh thung. Ve výchozím nastavení v podnicích nižší třídy, kaafeh lao přichází s cukrem a kondenzovaným mlékem; Černá Káva is přehrada kaafeh, Káva s mlékem (ale často nemléčnou smetanou) je kaafeh nom.

Kupte si muslimské byty, domy a vily v Laosu

eHalal Group je přední realitní společnost specializující se na poskytování muslimských nemovitostí v Laosu. Naším posláním je uspokojit specifické potřeby a preference muslimské komunity nabídkou široké škály obytných a komerčních nemovitostí s certifikací halal, včetně domů, bytů a továren. S naším závazkem k dokonalosti, spokojenosti klientů a dodržování islámských principů se eHalal Group etablovala jako důvěryhodné jméno v realitním průmyslu.

V eHalal Group chápeme důležitost splnění jedinečných požadavků muslimských jednotlivců a rodin hledajících nemovitosti, které jsou v souladu s jejich kulturním a náboženským vzděláním. Naše rozsáhlé portfolio muslimských nemovitostí v Laosu zajišťuje, že klienti mají přístup k rozmanitému výběru možností přizpůsobených jejich potřebám. Ať už se jedná o luxusní vilu, moderní kondominium nebo plně vybavenou továrnu, náš tým se věnuje pomoci klientům při hledání jejich ideální nemovitosti.

Pro ty, kteří hledají pohodlný a moderní životní prostor, jsou naše byty skvělou volbou. Tyto byty začínají na 350,000 XNUMX USD a nabízejí moderní design, nejmodernější zařízení a pohodlné umístění v Laosu. Každý byt je promyšleně navržen tak, aby zahrnoval prvky a vybavení vhodné pro halal, což zajišťuje bezproblémovou integraci islámských hodnot do každodenního života.

Pokud hledáte prostornější variantu, naše domy jsou pro vás ideální. Naše domy od 650,000 XNUMX USD poskytují dostatek obytného prostoru, soukromí a řadu přizpůsobitelných funkcí, které splňují vaše specifické požadavky. Tyto domy se nacházejí v dobře zavedených čtvrtích a nabízejí harmonickou rovnováhu mezi moderním bydlením a islámskými hodnotami.

Pro ty, kteří hledají luxus a exkluzivitu, jsou naše luxusní vily ztělesněním sofistikovanosti a elegance. Tyto vily začínají na 1.5 milionu USD a nabízejí okázalý životní styl se soukromým vybavením, úchvatným výhledem a pečlivou pozorností k detailům. Každá luxusní vila je pečlivě navržena tak, aby poskytovala klidné a halal prostředí, které vám umožní vychutnat si ten nejlepší životní zážitek a zároveň dodržovat své islámské zásady. Pro další podrobnosti nám zašlete e-mail na adresu info@ehalal.io

Ramadán v Laosu

Ramadán 2025 v islámu v Laosu

Ramadán končí festivalem Eid al-Fitr, která může trvat několik dní, ve většině zemí obvykle tři.

Příští ramadán bude od pátku 28. února 2025 do soboty 29. března 2025

Příští svátek Eid al-Adha se bude konat v pátek 6. června 2025

Další den Raʾs al-Sana bude ve čtvrtek 26. června 2025

Další den pro Mawlid al-Nabī bude pondělí 16. září 2024

Muslim Friendly hotely v Laosu

Možnosti ubytování mimo hlavní turistická místa v údolí Mekongu jsou omezeny na základní hotely a penziony, ale existuje mnoho levných a středně drahých hotelů a penzionů a nemálo luxusních hotelů v Vientiane a Luang Prabang. Pakse má Champasak Palác.

Zůstaňte v bezpečí jako muslim v Laosu

Identifikace Při cestování po Laosu je důležité vždy cestovat s kopií pasu. Kdykoli můžete být požádáni o předložení průkazu totožnosti a pokud na požádání nepředložíte dokumentaci, bude vám uložena pokuta (322,000 XNUMX kip).

• Zločin úrovně jsou v Laosu nízké, i když drobné krádeže (vytržení tašek) nejsou neznámé a neustále rostou s neschopností úřadů tomu zabránit. Ve velkých městech se objevují zprávy o loupežích se zbraní v ruce.
• Nášlapné miny nebo nevybuchlá munice zbyly z Válka ve Vietnamu každý rok zmrzačí nebo zabije stovky lidí, protože Laos je nejbombardovanější zemí v historii. Téměř všechny se vyskytují ve východní a severní části země, zejména v blízkosti hranic s Vietnam. Nikdy nevstupujte do oblastí označených jako minová pole a jezděte pouze po zpevněných cestách a vyšlapaných cestách. Pokud si nejste jisti, které oblasti jsou bezpečné, zeptejte se místních obyvatel.

Zůstat zdravý

Části Laosu toho mají hodně malárie proto se při delší návštěvě těchto oblastí doporučují antimalarika, ale poraďte se se zdravotníky: v okolí Laosu je vysoký výskyt parazitů odolných vůči lékům. Další nemoci přenášené komáry, jako např dengue, může být život ohrožující, takže si s sebou vezměte alespoň 25% repelentu proti hmyzu DEET a zajistěte, abyste spali s ochranou proti komárům, jako jsou sítě nebo alespoň ventilátor. Vientiane se zdá být bez malárie, ale ne bez horečky dengue. Komáři, kteří jsou aktivní během dne, přenášejí horečku dengue a ti, kteří jsou aktivní večer, přenášejí malárii. 25% DEET repelenty proti hmyzu je v Laosu téměř nemožné sehnat, takže si určitě přivezte nějaké ze své země.

Jsou nutná obvyklá opatření týkající se jídla a vody. Voda z vodovodu není pitná, ale balená voda je cenově dostupná a široce dostupná, ale téměř všechny jsou méně filtrované.

Vientiane má několik lékařských klinik spojených s evropskými ambasádami. V opačném případě budete pravděpodobně muset jít do Thailand pro lepší léčbu vážných úrazů a nemocí. Udon Thani a Chiang Mai jsou obecně doporučovány; jsou jen pár hodin daleko, v závislosti na vaší poloze v Laosu. Ubon Ratchathani a Chiang Rai může mít také vhodné kliniky a tam je Bangkok, samozřejmě. Krajané v Laosu mají pravděpodobně nejlepší informace; tím kvalitnější hotely mohou být také dobrými zdroji.

Důrazně doporučujeme zdravotní cestovní pojištění. Podle místních novin je laoská vláda dychtivá zahájit plány na zlepšení kvality vody a potravin.

Telekomunikace v Laosu

Laoská telefonní čísla mají formát +856 20 654 321 kde "856" je národní kód pro Laos. Čísla začínající 20 jsou mobilní čísla, zatímco všechna ostatní jsou pevné linky.

• Kód země Laos je „+856“.
• Předvolba pro mezinárodní hovory je "00".
• Prefix hovoru Laos je "0".
• Články z Laosu zde používají konvenci "+856 xx xxxxxx" s výjimkou tísňových čísel, která používají místní formát s úvodní nulou, "0xx xxxxxx"

Místní předplacené SIM karty lze zakoupit v různých obchodech a obchodech bez jakéhokoli papírování.

Jako další možnost a existuje (thajština) Pokrytí GSM v blízkosti (thajština) hranice (včetně významné části Vientiane), a (thajština) SIM karty a dobíjecí karty lze zakoupit v Laosu; kromě toho jsou k dispozici mezinárodní volací karty DeeDial. Pokud tedy již máte (thajština), můžete použít obecně levnější (thajština) sítě a/nebo se vyhněte nákupu další SIM karty. Nicméně pozor - pokud máte (thajština) SIM karta, která má aktivovaný mezinárodní roaming, se připojí k laoské síti, když (thajština) síť není dostupná a poplatky za roaming budou výrazně vyšší.

Poštovní služby v Laosu je pomalý, ale velmi spolehlivý. Další placené možnosti, jako je Fed Express, DHL a EMS, existují na různých místech.

Copyright 2015 - 2024. Všechna práva vyhrazena eHalal Group Co., Ltd.
Na Inzerovat or sponzorovat tohoto cestovního průvodce, navštivte prosím náš Media Kit a Ceny za reklamu.